隨著蘇試試驗(yàn)集團(tuán)不斷深入鉆研試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公司廣泛結(jié)合客戶需求及市場趨勢，整合屏蔽方艙車與電磁兼容測試，研發(fā)電磁兼容外場移動試驗(yàn)裝備，可實(shí)現(xiàn)整車、整機(jī)等系統(tǒng)級裝備的電磁兼容性測試。

研發(fā)背景

面對現(xiàn)代復(fù)雜多變的工作環(huán)境以及大型設(shè)備的電磁兼容性需求，傳統(tǒng)EMC測試方法的局限性日益凸顯，主要有以下幾點(diǎn)：

1. 環(huán)境模擬的不足：難以模擬復(fù)雜工作環(huán)境中的電磁場情況。

2. 未全面考慮移動設(shè)備需求：無法充分測試移動設(shè)備在真實(shí)外場環(huán)境中的電磁兼容性。

3. 對大型設(shè)備的適應(yīng)性不足：難以適應(yīng)大型設(shè)備的特殊電磁場需求。

4. 缺乏實(shí)時監(jiān)測和反饋機(jī)制：缺乏實(shí)時監(jiān)測和反饋機(jī)制，難以及時發(fā)現(xiàn)潛在的電磁兼容性問題。

5. 無法覆蓋多頻段、多通信標(biāo)準(zhǔn)：難以有效覆蓋多頻段和通信標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致測試不夠全面。

裝備概述

電磁兼容外場移動試驗(yàn)裝備是配備電磁兼容方艙的移動測試車輛，該裝備專為電磁兼容性（EMC）測試設(shè)計了封閉式的測試環(huán)境，并提供一個受控且可重復(fù)的測試平臺，用于評估設(shè)備或系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境中的性能表現(xiàn)。

電磁兼容試驗(yàn)移動方艙為應(yīng)對傳統(tǒng)EMC存在的不足而研發(fā)并不斷升級，具備良好的屏蔽效能，能夠消除外部電磁干擾對測試的影響，保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

使用環(huán)境

* 環(huán)境溫度：-40℃~+50℃

* 空氣相對濕度：≯95%

* 風(fēng)壓：≤11.7km/m2~19.0 km/m2(風(fēng)力6級)

* 降雨量：≤6.0mm/min

* 降雪和積雪：≤0.1mm~1.0mm(小雪)

* 高出海平面高度：≤3000m(當(dāng)高度＞3000m發(fā)動機(jī)功率會適當(dāng)減小)

* 路況：各等級公路、山區(qū)公路、碎石路、鄉(xiāng)村土路行駛

* 天候：全天候出動使用。

測試項(xiàng)目

* EMI

* EMS

* 安全裕度

* 系統(tǒng)內(nèi)電磁兼容性、外部射頻電磁環(huán)境

* 分系統(tǒng)和設(shè)備電磁干擾

* 電磁輻射對人體的危害

* 電磁輻射對器械的危害

* 靜電電荷控制

* 電搭接

* 外部接地